做自媒体和视频搬运到底能赚钱吗？
首先，给你一个肯定的回答：做自媒体和***搬运都能赚钱。关于做自媒体能否赚钱我在『做自媒体的人都怎样了，真的是很赚钱么？』已做回答，你可以去看看。
下面说说***搬运能否赚钱的问题。
从目前来看短***和***是发展趋势，尤其是从去年开始各大自媒体平台都加大了扶持力度，所以，***对自媒体人来说是必争之地，已出现了新的一波红利，这也正是新人入行的最佳时机。
互联网时代给了普通人很多创业机会，首先是降低了创业的门槛，基本上是零成本投入，只要有时间，努力加坚持成功的概率很高，这是传统行业做不到的。
就拿做***来说，一般入行三个月之内是很难做出优质原创的，搬运是必经之路，而且，目前大部分人也在搬运，真正能做出好的原创***的人很少，很多人就是靠搬运赚钱的，所以，现在搬运***是能赚钱的。
谢邀！
1.纯搬运者死，这是当前的规则，以后只会越来越严。
2.二次改造，部分原创，这一类部分素材外来，加入自创部分元素，合规并不被原创告发，还可以有点活路。
3.原创，纯自创才是发展王道，也是个人自媒体当前的发展最大难度，无论设计，创作，后期，颜值等都是不容易发挥出来效果来的。
但是，坚持原创才是王道，选适合自已去做，不会没时间的慢慢来。
谢谢
准确的说，不能！
搬运赚钱的由来
我们做自媒体4个年头了，早期存在搬运赚钱的说法是事实存在的，因为早期属于自媒体平台的内容真空期，他们需要大量的内容填充到平台，因此也就睁一只眼闭一只眼。在现有注重原创，注重垂直的领域，搬运的生存空间必定越来越少。
经久不衰的原因
搬运赚钱是N年前的事了，至于现在为什么还有人拿这个说事，我认为主要有一下两个原因：
自媒体教育行业招生的口号，因为他必须告诉你这行很简单，告诉你，随便***粘贴，伪原创，然后就能月入过万。不然他们如何招生。虽然我们也做教育，但我们始终认为，教搬运的老师都好老师，毕竟搬运已经是一条死胡同了，还带人往里跳是啥意思…….
世人懒惰之性远古有之，不劳而获的是人性的一大弱点，也正是这一大弱点让千千万万的人盲目进入自媒体，然后浪费了几个月时间以后灰头土脸地离开，这个情况我相信大家见得很多。
盲目相信网上所谓“暴富”攻略，学习伪原创，一篇文章要改动70%那跟自己原创写一篇有何区别？
国内的伪原创死了，现在流行“周天搬运”就是跨国搬运，因为国情的原因，我们不能直接上到外国的网站，某些人就利用了这个，通过特殊技术上到国外网站，从国外套素材，翻译，但是每个人都这么搬的时候，还能活多久呢？
给题主的建议
请问各位旅游自媒体大咖，你们在写作的时候你们的素材是哪里来的呢？
我也不是什么大咖，创作时候的语言组织能力相当重要，有时候你想表达的东西，语言无法表达的更加深刻的时候，可以尝试用图片去衬托，或者用***更直接的方式去呈现，平时可以多积累一些好的美文句子，以免以后创作的时候词穷
我不是大咖，甚至连小咖都不是，说说我的做法，也许对您有参考作用。
作为今日头条用户，我是2015年9月份进入头条的，在此后的几年间只是[_a***_]阅读头条里的信息，有时候回答一些问题，有时候写一些评论，因为那时运营着3个微信公众号，也经营着H5设计和平面设计等一些线上业务，还有大量的日常工作，所以也没有想着去做头条自媒体。到了2016年的某一天，收到头条问答（那时候还不叫悟空问答）邀请我为问答达人，说实话，那时候总觉得提问和回答的质量都太差，根本就不屑一顾，所以就没有答应，继续每天在头条上晃悠。直到后来注册了头条号才发现，自己没有远见，在浑水摸鱼的日子没有注册作者。
注册头条作者是2018年2月份，那时创作者有试用期，经过了考核才会转正。这个时候正值年关，因为工作关系自驾去了一次杭州，5月份又自驾驶去了一次福建和杭州，也因为爱玩，一路走一路旅游，白天工作和驾车，晚上在宾馆写作，写自己熟悉的景区和线路攻略，写旅途见闻，总觉得自己见到的、拍到的才是最踏实的。
那么，我为什么会选择旅游领域呢？实话说，旅游在头条上不是热门，如果你没有机会经常出去玩，没有机会一路走一路直播，可能许多时候会凉凉的。我选择是因为自己本职工作中最重要的一项就是做旅游产品设计、旅游物料设计和旅游活动策划。因为头条需要持续创作，也因此想通过运营旅游头条号强迫自己多在这一领域思考，以对工作有所帮助。
在这一年多时间里，我不算是一个合格的创作者，许多时候就是打酱油，断断续续发一些文章和回答一些问题，即使一年前开通问答收益后虽然每天都有一定的收益，也没有动心过。所以说，做自媒体不能随性，不能想干就干，不想干就拉倒。意识到这个问题，我从4月份开始，工作之余就不断的路景区，较高频率（相对于自己以前）地发文章、回答问题，不求什么，就好这口。
一个比较懒的人告诉别人创作要勤奋，是不是有点好笑？您可以作为教训吧，教训也是老师。我的素材基本上来自两部分，由于自己本职工作中经常做旅游方面的事，对旅游***、旅游流程和旅游中遇到的问题研究的多、了解的多，因此，在回答部分，更多的是为题主提供详实的、可操作的攻略，大多时间涵盖了旅行生活中的全部模块，帮助旅者少走弯路。这部分自己有的图片，一般会上自己的，自己没有的也会从一些***网上下载，然后再用PS从色温、光线、饱和度、构图等方面做一些调整，这样避免被平台认为是搬运。
但是，用别人的图片相似度太高，总是不温不火，所以，从今年开始，我写图文、图集和***，几乎全部都要自己亲身体验，特别是附近的景区，以前可能去过，为了能够奉献最真实的内容，又再跑一次，把景区的交通、现状、门票、餐饮等详实的告诉读者。
关于写作，其实做文字工作和新闻工作多年，按理说写这样的内容不是难事，关键是太懒，白天一忙，晚上就不想动了。你问我写一篇文章需要多久，这个没有定数，有时候几十分钟、有时候几小时、有时候一两天，关键是你要选择什么样的主题、什么样的标题才能抓住读者的心。最近发现标题中的关键词很重要，我近期的文章标题中带有“西安”的推荐量都很大，几乎都是十几万、几十万的推荐量，没有带“西安”的推荐量都是几万，另外，最近大家比较关注周边避暑景区，写这些推荐量、阅读量、评论量、转发量和收藏量都比较大。
其实好的器材不一定要多贵，能够方便拍摄就行，我一般用微单相机、手机（表扬一下，米酒拍照真不错）和运动相机，手机是随拍、微单是拍需要特色的***镜头、运动相机一般是架在车上拍***。
那么，什么是旅行中的故事链呢？我们一般在旅行中，可能更多的是关注引人的美景，然后拍下来，这样的结果只是碎片化的，很难构成旅行的全景图。作为自媒体作者，我们不只是向读者展示局部的美景，重要的是要全方位、立体式、多模块的，通过图片、***和文字的形式，完整的再现旅行的全过程，让读者身临其境。为此，我们从旅行开始，就要关注旅途中发生的任何事、旅程中的每一处事物、旅途中的人、景和某一个瞬间，关注旅行中的交通、路况、住宿、餐饮、价格、所用时间、旅行的方法等，说到底，读者看了你的东西知道该怎么准备、该怎么旅游。
